Primăria Bistrița începe, săptămâna viitoare, procedura de recepție finală a proiectului Linia Verde, a anunțat primarul Gabriel Lazany. La finalul procedurii, autobuzele electrice vor fi puse în funcțiune, iar șoferii nu își vor mai putea parca mașinile pe străzile de pe traseul Liniei Verzi.

”Astăzi am avut o întâlnire de lucru legată de Linia Verde și am stabilit că săptămâna următoare începe procedura de recepție finală a proiectului. Deci vom intra în procedura aceasta, autobuzele electrice vor fi predate operatorului privat care se ocupă de partea de transport, iar în paralel vom face și o solicitare către ADR Nord-Vest pentru prelungirea termenului de recepție a proiectului. Dacă vine aprobarea este ok, dacă nu vine, asta este. Noi am vorbit cu ei, am așteptat un răspuns, dar trebuie să transmitem și o solicitare oficială și avem nevoie și de un aviz din partea Consiliului Local. Dacă recepția va fi făcută până la sfârșitul acestui an, autobuzele electrice vor începe să circule. Ele vor circula după ce se termină recepția proiectului. Vor fi puse imediat în funcție, iar de atunci nu se va mai putea parca la marginea străzilor de pe traseu. Eliminarea locurilor de parcare de pe traseu este unul dintre indicatorii specifici ai proiectului. Acestea au fost condițiile când s-a făcut acest proiect: reducerea traficului și eliminarea tuturor locurilor de parcare de pe marginea drumului”, a spus primarul Gabriel Lazany într-o conferință de presă.

Întrebat de când nu se va mai putea parca pe străzile de pe traseul Liniei Verzi, Gabrie Lazany a adăugat: ”Estimez că acest lucru se va întâmpla de la începutul anului viitor, din 2025”.

Potrivit primarului, autobuzele ar urma să circule la un interval de 20 – 25 de minute.

”Am luat și eu datele despre caracteristicile tehnice ale autobuzelor. Acestea nu știu dacă sunt dintre cele mai performate. Au o autonomie de 130 de km și în proiect e prevăzută o ritmicitate la 10 minute o cursă. În mod normal, cu cele 10 autobuze achiziționate pe proiect, la lungimea traseului și la autonomia pe care o au de 130 de km – în realitate, iarna nu va fi mai mult de 70 de km – nu știu în ce măsură se va putea respecta ritmicitatea de 10 minute fiindcă vor trebui să stea la încărcat. Eu nu cred că vor putea circula la 10 minute. Din ce am discutat cu operatorul de transport, cred că ritmicitatea va fi la 20 – 25 de minute”, a explicat primarul Bistriței.

Călătoriile cu autobuzele electrice vor fi gratuite, dar costurile pe care municipalitatea le va suporta pentru a asigura gratuitatea vor fi destul de mari.

”Aceasta a fost o altă condiție a proiectului, dar să știți că vorbim despre costuri nu foarte mici. S-a luat în calcul numărul de șoferi, numărul de persoane care vor circula pe Linia Verde, costul curentului electric. Costurile pentru municipalitate nu vor fi mici. Vor fi costuri destul de mari”, a completat Gabriel Lazany.

Potrivit proiectului Linia Verde, traseul pe care vor circula autobuze electrice este: Unirea – strada Calea Moldovei – strada General Grigore Bălan – strada Bistricioarei – Piața Petru Rareș – Piața Unirii – strada Dornei – strada Gheorghe Șincai – Bulevardul Independenței – strada Libertății – Viișoara.