Primarul Lazany anunță cu surle și trâmbițe că încep lucrările la Linia Albastră! În realitate, astăzi s-a semnat doar partea de proiectare. La procedură s-au înscris mai multe firme , iar contractul a fost câștigat de compania FIP COnsulting, cu 1.045.000 lei, fără TVA, cu 60% mai puțin față de valoarea estimată. (2.602.494 lei).
Compania de pe locul 2 (DP Proiect )a contestat decizia la CNSC, care a obligat primrăia să reevalueze ofertele. Într-un final, Curtea de Apel Cluj a respins toate contestațiile formulate și a menținut decizia CNSC.
A durat 1 an de zile această procedură de desemnare a firmei de proiectare: : FIP Consulting!
Lucrările propiru-zise vor fi stabilite prin ALTĂ licitație!
Proiectarea durează 6 luni, după care Primăria Bistrița va iniția o nouă procedură de licitație pentru lucrările de construcție propriu-zise.
După evaluarea ofertelor, urmează contestații și în cel mai fericit caz lucrările vor începe peste 2 ani, fix în campania electorală din 2028.
GAFĂ de proporții a lui Lazany: a pierdut 2 ani la proiectul Linia Albastră!
Primăria Bistrița NU a scos la licitație proiectare + execuție, la pachet și a preferat să inițieze doar proiectarea! Procedura de desemnare a câștigătorului a durat 1 an iar proiectarea propriu-zisă va dura 5 luni!
Abia din ianuarie 2026, (după finalizarea proiectării) se va licita execuția propriu-zisă, care are următoarele etape: depunere ofertă, evaluare tehnică, deliberare câștigător. Urmează contestații și procese (minim 1 an), după care se va semna contractul de execuție.
Așadar, Lazany va intra în campania electorală fără să înceapă efectiv lucrările la Linia Albastră. Deși finanțarea europeană o avea la dispoziție din 2025.
La jumătate mandatul, administrația Lazany NU a realizat nici măcar exproprierile de pe traseul Liniei Albastre. Acest aspect prelungește și mai mult începerea proiectului!
În cei 2 ani de mandat, lazany putea lucra în paralel, pe exproprieri și demara licitația la pachet (proiectare + execuție). Aceste detalii puteau face ca lucrările să avanseze rapid și se câștigau minim 2 ani!
Proprietarii de terenuri de pe traseul Liniei Albastre primesc sume cuprinse între : 5.000 de euro și 200.000 de euro, în funcție de suprafață!
În total, Primăria Bistrița cheltuie aprox. 650.000 de euro pentru exproprieri în suprafață de 75 de ari de teren pe traseul Liniei Albastre!
Un ar de teren (100 m.p.) de pe traseul Liniei Albastre a fost estimat la aprox. 9.000 de euro!
Cei mai mulți bani îi încasează societatea Prodima: 200.000 de euro/25 de ari de teren!
Documentația privind Linia Albastră a fost inițiat de administrația Ioan Turc, contractul de finanțare a fost semnat de Lazany, (contract nr. 352/05.09.2025). Perioadă de implementare: 49 de luni, respectiv 05.09.2025 – 04.10.2029.
În achizițiile publice există explicit contractul de „proiectare și execuție de lucrări”. HG nr. 1/2018 prevede chiar condiții și model de acord contractual pentru acest tip de contract.
Practic, primăria putea face o singură licitație:
- proiectare;
- documentații tehnice;
- proiect tehnic + detalii de execuție;
- asistență tehnică din partea proiectantului;
- execuția lucrărilor.
Proiectarea tehnică și asistența tehnică sunt strâns legate de lucrările care urmează să fie executate și valorile pot fi analizate cumulat la stabilirea achiziției.
ț
Mesajul lui Lazany, la semnarea contractului de proiectare!
” După proceduri îndelungate, astăzi am semnat contractul de proiectare pentru Coridorul de mobilitate durabilă aferent râului Bistrița (Linia Albastră).
Este un proiect care va schimba felul în care ne raportăm la râul care traversează orașul și, mai ales, felul în care ne deplasăm și ne conectăm între cartiere.” – a transmis primarul Gabriel Lazany.
Ce lucrări se fac la Linia Albastră: pistă de biciclete, alei pietonale, iluminat public, 2 pasarele! Traseul: Podul Jelnei – Zăvoaie!
Proiectul urmărește amenajarea unui coridor de mobilitate urbană de aproximativ 10 km destinat transportului public, pietonilor și bicicliștilor, construirea unui pod nou peste râul Bistrița între străzile Zăvoaie și Simpozionului pentru îmbunătățirea conectivității între cartiere, realizarea a două pasarele velo-pietonale între străzile Faleză – Petru Maior și Codrișor – Ion Minulescu, amenajarea unei rețele de piste pentru biciclete cu o lungime de 2,416 km pe malul stâng al râului Bistrița, precum și modernizarea și extinderea spațiilor pietonale pe o suprafață de peste 56.700 mp, în vederea creării unui spațiu urban accesibil, sigur și prietenos cu mediul.
Primăria Bistrița va ACCESA un împrumut de 150 de MILIOANE de lei pentru co-finanțarea proiectelor europene!
Valoarea totală a proiectului este de 209.341.445,56 lei (cu TVA), din care finanțarea nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională este de 127.591.297,19 lei, finanțarea nerambursabilă din bugetul național este de 19.513.963,10 lei, iar contribuția Municipiului Bistrița este de 62.236.185,27 lei (cu TVA).
Pentru cofinanțarea proiectului Linia Albastră, Primăria Bistrița va accesa un împrumut de 150 de MILIOANE de lei. De reținut că vor fi cofinanțate mai multe obiective.
Citiți și: