Primăria Bistrița mizează pe fonduri norvegiene pentru amenajarea unui parc în Unirea și a unei zone de promenadă pe malul râului Bistrița

Banner publicitar Banner ZeroHost Banner publicitar

Primăria Bistrița își propune să amenajeze un parc în cartierul Unirea și să regenereze malurile râului Bistrița, creând și o zonă de promenadă ce va conecta lacul MHC de Podul Berăriei. Pentru realizarea acestor proiecte, municipalitatea speră să obțină fonduri norvegiene, spune primarul Gabriel Lazany.

Prezent într-o emisiune la AS-TV, Gabriel Lazany a explicat că Bistrița a fost declarată eligibilă pentru intrarea într-un program cu fonduri norvegiene, context în care municipalitatea pregătește cele două proiecte.

Săptămâna trecută, în cadrul unei vizite pe care am făcut-o la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, Bistrița a fost declarată eligibilă pentru intrarea într-un program cu fonduri norvegiene, cu sume prealocate, având prealocată suma de 22 de milioane de euro. Vom depune două proiecte pe aceste fonduri. Unul de reabilitare și regenerare a tot ce înseamnă malurile râului Bistrița, deci vom face și acea zonă de promenadă pe care am promis-o bistrițenilor, pornind de la lacul MHC până la Podul Berăriei, și pe o parte, și pe cealaltă a râului. Al doilea proiect este parcul din Unirea, din spatele cimitirului, de care am vorbit în campania electorală: În acea zonă frumoasă de pe malul râului Bistrița, ne dorim un parc de care să se bucure cetățenii din Unirea”, a spus Gabriel Lazany la AS-TV.

În ceea ce privește proiectul de reabilitare și regenerare a malurilor râului Bistrița, primarul spunea în campania electorală din 2024 că această investiție ar urma să fie realizată în baza unui parteneriat cu cei de la Apele Române.

De asemenea, tot în campania de anul trecut, Gabriel Lazany a prezentat și proiectul parcului din Unirea, care se va întinde pe o suprafață de circa 16.000 de metri pătrați și va uni două zone ale Bistriței: Unirea și Valea Ghinzii.

One comment

  1. Orașul Bistrița are avantajul de a fi străbătut de râul cu același nume pe toată lungimea lui de la est la vest. Dar cu toate astea, acest avantaj nu a fost valorificat până în prezent decât într-o mică măsură. Totuși despre amenajarea malurilor râului Bistrița se vorbește de foarte multă vreme. A existat chiar și un un proiect mai vechi pentru amenajarea malurilor râului Bistrița pe la poalele padurii Codrisor, pe porțiunea dintre podul Budacului și podul Jelnii.
    (Vezi: https://zupernews.wordpress.com/2013/06/06/codrisor-hill-p-u-z-bistrita-dealul-codrisor/)
    Cu toate astea nu s-a făcut nimic, proiectul fiind blocat în anul 2010, de către fostul primar Ovidiu Crețu care la aprobarea noului PUZ al orașului a facut o mica excrocherie astfel ca Pădurea Codrișor să rămână în extravilan. Era condiția obligatorie pentru realizarea proiectului centurii 2Sud, un drum cu două benzi prin mijlocul pădurii care nu ocolea orașul Bistrița. Un alt argument privind reținerea amenajării malurilor râului Bistrița a fost legat de apa tulbure. Acest aspect poate fi rezolvat prin amenajarea unui lac pentru decantarea apei in amonte de localitatea Unirea, astfel incat orașul Bistrița să fie strabatut din nou de o apa limpede.
    In plus, amenajarea malurilor râului Bistrița trebuie asociată cu construirea coridorului de mobilitate urbană denumit „Linia albastră” care face legătura intre Sărata si Unirea. In acest sens există posibilitatea lărgirii străzii Codrisor prin construirea unui zid de sprijin la poalele pădurii care să delimiteze ampriza drumului, pe o lătime care să includă 2 benzi de circulatie, plus piste pentru biciclete si promenada pe malul râului. In acelasi mod ar putea fi intocmite proiecte personalizate pentru alte portiuni ale malurilor râului, fiecare cu particularitatile sale. Functia de baza pentru Linia Albastră trebuie să rămână inclusiv legatura dintre principalele locuri de agrement, având in vedere ca râul trece pe langa parcul municipal, parcul tineretului si lacul MHC, până la Complexul Sportiv din Unirea. In acelasi timp, odata cu amenajarea malurilor râului, chiar si pe malul drept al apei ar putea să rezulte o arteră de circulatie continuă de tip splai care sa includă cel putin o pistă de biciclete si care să lege zonele de agrement de la Unirea la Viisoara.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *